Gracias a todos los que os habeis podido presentar al evento de hoy. Era el primer evento "oficial" de la compañía y la verdad es que no ha estado nada mal. El aeropuerto de destino no era quizas el apropiado, pero bueno era un rally en definitiva!
Resumen de Carrera:
A eso de las 10:45 AM estabamos conectados como veis en el aerodromo de Vernon. Ya desde el principio tuvimos algunos problemas de puesta en marcha. Que se lo pregunten a Alex, que sufríó un arranque en frío y le sobrevino una pequeña explosion en el motor de su cessna! Esto le provocó la rotura de un pistón por lo que tuvo que abandonar justo antes de la salida.
Los demas salimos lanzados hacia Jasper. Fueron los únicos instantes en los que la formación estuvo unida. Pasados unos minutos ya pudimos ver como se formaban 2 grupos, por delante Xevi Carreras (AET002), que estuvo toda la travesía en primera posición, junto con Alfred Milà (AET018) y el segundo grupo formado por Ferran León (AET010), Víctor Ruiz-Castellanos (AET001) y Benjamín Munuera (AET014).
La vedad es que se hacia frustrante ver como a pesar de ir a 130 nudos de indicada con la Cessna, no habia narices de dar caza a los dos fugados.
Durante la travesia observabamos atónitos como estaba el tiempo, con vagas esperanzas de poder tener un giro meteorológico que nos permitiera aterrizar sin mayores problemas.
Prácticamente estuvimos así toda la carrera, hasta los instantes finales, los dos fugados, movidos por las terribles ansias de un piloto aéreo y de incarle el diente al preciado Jamon de premio, llegaron a la par. Alfred, con una magnífica exhibición de inteligencia, se dedico a estudiar al rival y al terreno y fue en las ultimas millas donde pudo "cazar" a Xevi. Éste por su parte dejo escapar el triunfo a la entrada en final de la pista de Jasper, imaginamos que la presión sufrida durante toda la carrera, a causa de ser primero, pudo con él. Xevi perdió, sin duda, pero a todos nos quedará en el recuerdo el bello aterrizaje que logro en el aerodromo de Jasper. Si hubieramos tenido que puntuar la carrera por la teoría aeronáutica Xevi, sin duda alguna, hubiera ganado por K.O.
Y a los demas solo nos quedó el sabor amargo de una derrota, y el haber cumplido nuestro primer rally cumpliendo la premisa basica de todo piloto : el numero de despegues ha de ser igual al numero de aterrizajes!
Gracias a todos. Y Alex, esperamos que la rotura sufrida en el motor de tu cessna no te impida correr en proximos rallies.
Ganador : Alfred Milá Nuell
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