Exámen para piloto VFR

Aspectos a tener en cuenta:

• Recordar mantener siempre 1000 pies AGL en el CTR.
• El piloto debe enviar el plan según su interpretación del METAR.
• Tener presentes las maniobras de salida segun lo publicado en la VAC de LELL.
• Todo el examen se realizará bajo control ATC en TWR_LELL.
• El ATC puede solicitar que el piloto realice un espera en los puntos indicados en la VAC o en su defecto donde decida el ATC.
• El ATC puede solicitar que el piloto realice un fallo de radio o fallo motor.
• El piloto no deberá dejar la frecuencia de TWR_LELL durante la prueba.
• Podeis solicitar día y hora a través del Foro, "aula de aprendizaje".
• Escenarios recomendados:
  • Airhispania SC o al menos los puntos de notificacion VFR.
  • Aerodromo de Sabadell de Toni Agramont.

Ejemplo de prueba en LELL:

• Arranque de motores.
• Comunicaciones con TWR_LELL.
• Salida estándar según publicado en la VAC de LELL.
• Una vez aprobado se pasa a formar parte de la plantilla de pilotos VFR en IVAO.

Suerte a tod@s y ... NOS VEMOS EN EL AIRE!!!